Industriemechaniker für Instandsetzung (m/w/d)

Die Basis ist die mehrmonatige Grundausbildung. Dafür haben wir eine eigene Azubi-Werkstatt. Unser Ausbilder bringt uns unter anderem das Feilen, Sägen, Bohren und Fräsen von Metall bei. Mit ihm fertigen wir zum Einstieg mal einen Flaschenöffner an und später kann es auch ein aufwendiges LKW-Modell sein.

Industriemechaniker arbeiten viel an Maschinen wie z. B.  Dreh- und Fräsmaschinen und lernen natürlich auch wie diese funktionieren. Da meine Ausbildung sehr vielseitig aufgebaut ist, unterstütze ich verschiedene Werkstätten. Nehmen wir als Beispiel die Haustechnik. Hier geht es dann vermehrt um Fluggastbrücken oder Automatiktüren im Terminal. Für den Kfz-Bereich habe ich z. B. Kleinteile wie einen Bolzen angefertigt.

Hierzu fällt mir als erstes die Wartung der Fluggastbrücken ein. Es dreht sich alles um die Technik und die Sicherheit. Dazu gehört natürlich auch noch eine Testfahrt. Auch das Schweißen macht mir besonders viel Spaß.

Tatsächlich bietet der Flughafen für meinen Beruf eine umfassende Prüfungsvorbereitung an. Dabei bespreche ich immer wieder mit meinem Ausbilder bestimmte Themen und natürlich lerne ich auch zu Hause. Hinzu kommt die Vorbereitung in der Ausbildungswerkstatt. Unsere Werkstatt ist unter anderem ein IHK-Prüfungsort. Das verschafft natürlich einen Heimvorteil. ;-)  

Ich beende im Januar meine Ausbildung. Der Flughafen hat schon frühzeitig signalisiert, dass sie mich anschließend übernehmen möchten. Darüber freue ich mich natürlich.