Besondere Fahrzeuge: Das Flugfeldlöschfahrzeug
Der Fuhrpark der Flughafenfeuerwehr kann sich sehen lassen: über 20 Fahrzeuge, vom „normalen“ Pkw bis hin zum PS-Kraftpaket. Auf dem Flughafengelände ist eine große Bandbreite von Einsatzfahrzeugen unterwegs, denn auf Vorfeld, Start- und Landebahnen sind unterschiedliche Spezialfahrzeuge erforderlich.
Flugfeldlöschfahrzeug - Schnell, groß & jederzeit einsatzbereit
Die Anforderungen an solche Fahrzeuge sind konkret. Die ICAO schreibt vor: Im Falle eines Flugzeugbrandes muss der Erstangriff innerhalb von 180 Sekunden erfolgen. Dabei müssen mindestens 7.900 Liter Schaum pro Minute ausgestoßen werden. Kurz um: Der Hauptauftrag eines Flugfeldlöschfahrzeuges ist es, schnell viel Löschmittel zur Einsatzstelle zu bringen und bei Bedarf einzusetzen. Eine Gratwanderung zwischen Geschwindigkeit und Gewicht – die die neuen Fahrzeuge des Herstellers Ziegler gut bewältigen.
Wasser marsch
Seit 2024 gibt es neue Verstärkung für Vorfeldflächen, Landebahnen und angrenzende Bereiche. Es sind gleich drei Fahrzeuge des Typs Z6, zwei Fahrzeuge des Typs Z4 sowie ein Abrollbehälter Wasser/Schaum neu dazugekommen. Diese Anzahl ist notwendig, um jederzeit einsatzbereit zu sein. Denn ohne Flughafenfeuerwehr ist ein Flughafenbetrieb nicht möglich. Im Dienst sind regulär zwei FLF Z6 und ein FLF Z4. Die anderen Fahrzeuge dienen als Reserve, sollte es zu Ausfällen kommen. Der Abrollbehälter kann bei Bedarf mit einem Wechsellader zur Einsatzstelle gebracht werden. Er ist mit Löschwasser und -schaum sowie einem Dachwerfer ausgestattet.
Gut für die Umwelt
Mit den neuen Fahrzeugen kommt auch neues Löschmittel am Hannover Airport zum Einsatz. Weil die bisher eingesetzten Löschmittel nicht mehr zulässig sind, wurden diese ebenfalls ausgetauscht. Auf den neuen FLF sind neben Wasser nun fluortensid- und fluorpolymerfreie Schaummittel im Einsatz.
